K1600GT（2012-）スペックと燃費年代別モデルカタログ

K1600GT（2012-）のモデルカタログ写真

K1600GT（2012-）

シルキーシックスとも形容される
高回転域まで吹け上がるフィーリング

BMWのフラッグシップシリーズのベースモデルともいえるのがこのモデルだ。排気量1,649cc水冷並列６気筒エンジンは、四輪のF1で培ったBMWテクノロジーの結晶ともいうべきもので、滑らかでありながらパワフルな特性は『シルキーシックス』とも形容される。わずか1,500rpmで最大トルクの７割を発生し、そこから高回転域まで吹け上がるフィーリングは、独特の上質感にもあふれている。

フロントサスペンションにはBMW独自機構のデュオレバーが採用されており、とくに制動時やコーナリング時における安定性に優れ、GTならではのスポーティなライディングポジションと相まって、大きな車体ながらも軽快なハンドリングでワインディングを楽しめる。

ABS、ESA II、電動スクリーンなどで長距離ツーリングは快適そのものだ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。

エンジン形式: 4ストローク並列6気筒
バルブ: 1気筒あたり4バルブ
排気量: 1,649cc
ボア×ストローク: 72×67.5mm
最高出力: 118kW(160ps)/7,750rpm
最大トルク: 175Nm/5,250rpm
圧縮比: 12.2：1
冷却方式: 水冷
バルブ駆動: DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御: 電子制御エンジンマネージメントシステム（BMS-KP）、電子制御式インジェクション、デジタルエンジンマネージメント（BMS-X）、燃料カットオフ機能付き
クラッチ: 油圧操作式湿式多板
ミッション: 6速ヘリカルギアボックス
オルタネータ: 580W
バッテリー: 12V/19Ah、メンテナンスフリー型
全長×全幅×全高: 2,324×1,000（ミラー含む）×1,440mm
ホイールベース: 1,680mm
シート高: 810/830mm（空車時）
燃料タンク容量: 24リットル（リザーブ容量約4.0リットル）
車両重量: 332kg（走行可能状態）
燃費（90km/h走行時）: 22.2km/L
燃費（120km/h走行時）: 17.5km/L
燃料: 無鉛プレミアムガソリン、オクタン価95（RON）
フレーム: アルミニウム製ブリッジフレーム、エンジンをフレームの一部として使用
フロントサスペンション: BMW Motorradデュオレバー、セントラルスプリングストラット
フロントホイールトラベル: 125mm
リアサスペンション: BMW Motorradパラレバー
リアホイールトラベル: 135mm
駆動方式: ドライブシャフト式
フロントブレーキ: ダブルディスクブレーキ、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
リアブレーキ: シングルディスクブレーキ、直径320mm、ダブルピストンキャリパー
ホイール: アルミ製キャストホイール
フロントホイール: 3.50×17”
リアホイール: 6.00×17”
タイヤ: チューブレス
フロントタイヤ: 120/70ZR17
リアタイヤ: 190/55ZR17