F800R(2015-)
- 掲載日/2016年01月25日【現行モデルカタログ】
- ※表記はメーカー発表の年です
F800R(2015-)
ストリートファイター的デザインから
モダンネイキッドへマイナーチェンジ
2015年モデルはマイナーチェンジが施され、外観が刷新されるとともにエンジン出力アップ、ミッションの最適化などを図り、より親しみやすく扱いやすいネイキッドへと熟成を重ねた。
エンジンは、燃調マッププログラムの改良により3psアップとなる90psを発生。4速から6速のミッションはショート化され、とくにクルージングにおける快適性が高まった。フロントフォークも正立式から倒立式へと変更され、フロントブレーキキャリパーはラジアルマウントとなった。また、ABSに加えてASCとESA(セーフティパッケージ)をオプション装着できるようになり、安全性と快適性がさらに向上している。
外観では左右非対称だったヘッドライト形状が1灯式となり、これまでのイメージを大幅に刷新された。第3世代となって生まれ変わったF800Rは、ストリートファイター的なデザインからモダンネイキッドへ、そのフレンドリーさをより体感できるモデルとなっている。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
- エンジン形式
- 4ストローク並列2気筒
- バルブ
- 1気筒あたり4バルブ
- 排気量
- 798cc
- ボア×ストローク
- 82×75.6mm
- 最高出力
- 66kW(90ps)/8,000rpm
- 最大トルク
- 86Nm/5,800rpm
- 圧縮比
- 12.0:1
- 冷却方式
- 水冷
- バルブ駆動
- DOHCカムチェーン駆動
- 点火/噴射制御
- 電子制御式燃料噴射
- クラッチ
- 湿式多板クラッチ、機械操作
- ミッション
- クランクケース一体型常時噛合式6速ギアボックス
- オルタネータ
- 400W
- バッテリー
- 12V/12Ah、メンテナンスフリー型
- 全長×全幅×全高
- 2,145×860×1,235mm
- ホイールベース
- 1,526mm
- シート高
- 790mm(空車時)
- 燃料タンク容量
- 15リットル(リザーブ容量約3.0リットル)
- 車両重量
- 202kg(走行可能状態)
- 燃費(90km/h走行時)
- 27.7km/L
- 燃費(120km/h走行時)
- 20.8km/L
- 燃料
- 無鉛ハイオク、最小オクタン価95(RON)
- フレーム
- アルミニウム製ブリッジフレーム
- フロントサスペンション
- 倒立式テレスコピックフォーク
- フロントホイールトラベル
- 125mm
- リアサスペンション
- アルミキャストダブルスイングアーム、センタースプリングストラット、可変リバウンドダンピング、プリロード油圧調整式
- リアホイールトラベル
- 125mm
- 駆動方式
- ショックダンピング付エンドレスOリングチェーン
- フロントブレーキ
- ダブルディスクブレーキ、フローティングディスク、320mm、4ピストン固定キャリパー
- リアブレーキ
- シングルディスク、265mm、シングルピストンフローティングキャリパー
- ホイール
- アルミキャストホイール
- フロントホイール
- 3.50×17”
- リアホイール
- 5.50×17”
- タイヤ
- チューブレス
- フロントタイヤ
- 120/70ZR17
- リアタイヤ
- 180/55ZR17
カラーバリエーション
F800R(2015-)ライト・ホワイト/ブラック・サチン・グロス 109万9,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
F800R(2015-)ライト・ホワイト 109万9,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
F800R(2015-)レーシング・ブルー・メタリック/ブラック・サチン・グロス 110万9,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
F800R(2015-)レーシング・ブルー・メタリック/ライト・ホワイト 110万9,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
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