S1000R（2018） BMWバイクユーザー投稿インプレ

【No.10】S1000R（2018）

けぐ氏さん（48歳）

年式／2018
走行距離／6,000km
燃費／19km/L
BMW歴／25
乗り継いだバイク数／8台
掲載日／2019.09.20

愛車の気に入っているところ

・びっくりするくらい速くてスパルタンな見かけなのに拍子抜けするほどフレンドリー。・いままで長くて苦痛だった新東名御殿場～豊田東が辛くなくなった。クルーズコントロールは長距離巡航ではホント便利で。120km/hでセットして一旦ブレーキなどで80km/hまで減速してからRESを押した際の「ふんわり猛然」な加速がたまらんです。・乗り心地も快適です(ただし取説通りのプリロード設定はかなり高速域用の設定のため街乗りメインであればプリロードを落とした方がいいと思います)。・社外品でもいいのでフロントスクリーンさえ付けてしまえば一泊二日で片道850kmの移動も普通にこなします。・新東名の流れに乗った巡航では20km/L。市街地でも17km/Lは走るのでこのパワーから見たら好燃費。・純正OPのリヤバッグは固定方法もよく考えられており、防水もしっかりしているので同時購入を。またぎにくくなりますけどね。・そして…お買い得。ETCやグリップヒーターや電サスが付いてこのお値段。しかもアクラポビッチまでついてくる！

愛車の不満なところ

・巷間で言われるラジエター熱風と熱いフレーム。この熱さがイヤでシート後端に着座するようになりました。・標準装備品はチェーンがすぐに錆びます。社外品交換がオススメ。・標準タイヤ(BS)の前輪ロードノイズが新車の頃からすごいです。ウォーターポンプの壊れた4輪車のような音がします。次のタイヤは何にしようか…。・ハンドル切れ角。マンション駐輪場でR1100GSは一発で車庫入れできたのに4回くらい切り返します。・標準装備は有り難いのですがETCアンテナの取付位置が…。速攻で移設しました。・旧型の左右振り分け型ウインカースイッチの頃に比べるとウインカースイッチのタッチがビミョーに安っぽいです。・車載工具とココセコムを入れるとほかに何も入らない後席下収納スペースの狭さ。 …でも上記以外は全部許せちゃうくらいに乗って楽しい☆

これからBMWを買う人へのメッセージ

20年間R-GSを乗り継いできましたが思うところあってS1000Rに乗り換えてみたら世界が変わりました。 Rシリーズユーザーも「えー、マフラーうるさいんでしょ(慣れます。またはRAINにすれば静かです)」「チェーンメンテがめんどくさい(今どきのチェーンはそんなに伸びないので給油しとけば大丈夫)」と食わず嫌いをせずに一度試してみることをお勧めします。軽くて速くて長距離でも疲れなくて。「これもBMWなんだねぇ」と実感できると思います。