【No.3】R1250R(2019)
Dericさん(65歳)
- 年式/2019
- 走行距離/7,000km
- 燃費/20 km/L
- BMW歴/10年
- 乗り継いだバイク数/22台
- 掲載日/2021.07.29
愛車の気に入っているところ
身長170cm、体重72kg。東京23区内下町在住。2輪歴は長いですが未だに初級です。年齢の割に脚が長いので両脚がベッタリ着くことがまず嬉しい。車重は重いので取り回しはそれなりに大変ですが、何とかなっています。パワーもトルクも有り、発進は楽。4、5速の息の長い加速感は非常に気持ち良いです。燃費は大変良好で、遠乗りで24km/L、都内でも17km/L。夏場も暑くなく快適に乗れます。
コーナリングも良好で、車重を感じません。純正のスクリーンも良く出来ていて、ツーリングでは走ってさえいれば多少の雨は問題ありません。クラッチは軽く、D-ESAが素晴らしいので走行疲労度は軽いと思います。センタースタンドも便利でよろしいです。
愛車の不満なところ
やはり取り回しは重いと思います。エンジンガードは何かしら装備したほうがよろしいかと。フェンダーが前後とも短いので泥跳ね対策としてエクステンドは必要でしょう。ライディングポジションは恐らく180cm、80kgを想定してると思われますので、自分はハンドル、ステップを交換して満足しました。エンジンブレーキが強いので、これにも対策しました。また、シート表皮が滑りやすかったので、滑りにくい表皮に張り替えました。ヘッドライトのみがLED化されていませんが白っぽいハロゲンに交換しました。サイドスタンドの接地部分が小さいのも不整地では不満点ですが、これも対策済みです。以上のように少しずつ手を入れてネガ部分を潰してます。
これからBMWを買う人へのメッセージ
自分はこれとは別にS1000RRにも乗っています。高齢者になってから購入しました。昔々はBMWはおっさんバイクというイメージを持っていましたが、実際に高齢者になってみて考えますと、車重は仕方ないですがBMWは高齢者になってからも乗れるオートバイです。
勿論今のBMWは若い層にも受け入れられる車種も展開していますから、全年齢の方に乗ってもらいたいと思います。確かに高価ですが、それなりのことはあるオートバイです。
もう1台BMWを持つなら
RnineTスクランブラー
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