VIRGIN BMW | R1200GSアドベンチャー（2011） BMWバイク ユーザー投稿インプレ

・航続距離が長い。高速で500kmくらい。
・エンジンの振動がマイルド。回転もマイルドで、国産車にありがちなドンツキが無い。
なのに、加速力はある。ラフなアクセルワークだと、フロントタイヤが簡単に浮く。（ギア比が低いだけ？）
・荷物の重さで調整が必要になる、ライトの上下調整は工具必要なしでとっても楽。
・ESAで車高調整が電動なのも良い。
・スクリーンの防風効果が高い。
・ミラーはブレなく、視界良好。
・シートはお尻が痛くならない。
・身長183cmなので、体格的に似合っていると思う。シートをハイポジ(910mm)にして、両足先は接地。

・テレレバーのせいなのか、ブレーキでフロントフォークが沈まないので、前輪に乗った感じが皆無。
テレスコタイプのほうが好みだが、買ってしまったものは仕方がない。早くテレレバーに慣れたい。
・排気音が煩い。4～5,000rpmくらいがコモる感じで更に悪化する。
・スピードメーターの文字が小さくて、凝視しないと読めない。
・ギアの入った感じが希薄で、不安なことがある。某国産車のような「ガコッ！」という音がするほうが安心できる。
・信号待ち時に、オイルの焼ける匂いが強い。ブローバイガスが漏れてるの？
・ウインカーキャンセルがやりにくい。それ以上に、クラクションが成功したためしがない。
・楕円形のヘッドライトはカッコ悪い。

テレレバーは個性が強いので、ワインディングで自分に合うか試乗されることをお勧めします。

なし