VIRGIN BMW | R1200GSアドベンチャー（2013） BMWバイク ユーザー投稿インプレ

・一番の決め手はカラーリング、デザインに一目ぼれ。タンデムツーリングが多いのでK1300と悩みましたが、K1300を試乗して「まだいいかな？」と思い、惚れたコイツにしました。
・立ちゴケぐらいならいいかな？と思わせるガードバー
・重いけど安心な33Lの燃料タンク
・タンデムツーリングに優しい積載容量
・タンデムツーリングに優しいウィンドプロテクション
・コーナーもヒラリヒラリ♪
・長距離がラクーになりました♪
・国産やイタリアのビックデュアルパーパスやの発売が発表されてきてますが、やはり後追い…って思われますよね。
・マシンの数値に表れる性能だけじゃないと思ったので
・ほぼ衝動買いでした（笑）

・やっぱり足つき…買って8日。ドキッとした3回、プルプルこらえた1回（笑）
・4,500rpmぐらいからのグリップから伝わる振動（これはもう少し走ってみないと…）
・サイドスタンドエクステンションやグリルガードなど改善しないメーカーの姿勢
・本国に比べバカ高い日本価格（車両、パーツ、アクセサリー、ウェア全て）

何に価値を感じるか？ですね。趣味ですから。私はドイツの工業製品にこだわり（時には変なこだわりもありますが…）高い信頼を感じます。これで車もバイクも時計もドイツ製になりました（笑）。

BMW S1000RR