VIRGIN BMW | R1200GSラリー（2012） BMWバイク ユーザー投稿インプレ

1.ルックス。30周年記念モデルを探していたところ、このモデルが発売されることを知って即契約しちゃいました。
2.長距離移動時はポジション的なこともあるでしょうがとても楽です。サスペンションの恩恵もあると思いますが疲れにくいです。
3.巨体の割には軽快で峠ではSSもカモれます。
4.積載性は抜群で、重装備でも安定したワインディングが可能なところです。
5,何に乗るか迷ったらDOHCのGSでしょう。

1.値段が高い。でもこれは納得した上で購入してます。
2.ライディングポジションがきついこと。
シートに着座した状態でステップに足を乗せていると、シートからステップまでの距離が短いのかえらく窮屈で膝にきます。ハイシートに交換したいけど手が出ません（当方180cm、短足です）。
3.林道にも行きたくてこれを購入したけど転けた時の代償がデカすぎてオンロードオンリーです(´▽｀)

さすがBMWというだけあって長距離移動はお手のもの。
疲れ知らずで走れるのはさすがです。
維持費がかかると言われますがトータル的な目で見ると国産もさほど変わらないと思いますよ。
メンテナンスについては電子制御の塊だけありますのでディーラーにお願いしています。でもオイル交換ぐらいは自分でやりますけど、、、
年式の新しい車両はコンピューター管理されてることもありますので信頼できるショップでの購入をお勧めします(｀・ω・´)
細かい不具合はありますが、ディーラーがきちんと対応してくれてますので不安はありません。

K1300R
K1200RからGSに乗り換えましたが、あの爆発的なパワーには正直未練があります（笑）。