【No.3】R1100RT
キッチャンさん(48歳)
- 走行距離/30,200km
- BMW歴/3年
- 乗り継いだバイク数/7台
愛車の気に入っているところ
◆時代に左右されないエレガントなスタイル。
◆高速巡航の安定性と風防性能の高さは抜群。
◆12RTに比べたらヘッドは重いが、後輪加重に気をつけて曲がれば、
意外なほどハンドリングはスムース。高速道路でのレーンチェンジも軽妙。
◆電子制御部分が少ないので、まだまだ自分でメンテナンスできるところが多い。
◆ウレタン加工部分にせよ、カウリングの塗装にせよ、電動スクリーンの作りこみにせよ、手抜きがない。
◆サイドのミラーの視認性の高さ。12RTよりもいい。
愛車の不満なところ
◆車重には泣かされる。
◆フットレストのサイドパネルが鋳物で、ちょっとした加圧ですぐにクラックが入る脆さ。
いくら背面に強度補強の筋交いが鋳抜かれていても、所詮一体式の鋳物には変わりがない。
◆リアサスのダンパーが接地するクッション部分のウレタン劣化が早い。(通常走行にはさほど関係ないが)
これからBMWを買う人へのメッセージ
◆電子制御部分が多くなると、故障すると素人には手におえない場合が多くなりますが、
1100RTではマニュアル部分がまだまだ多く、12RTや12GSに比べれば
そういった不安は本当に少ないです。BMWのツアラー入門には最適です。
◆この優雅なデザインのバイクを粛々と乗り回す快感は同種の国産バイクでは絶対に味わえなかったもの。
もう1台BMWを持つなら
K1200S
1速→2速→3速の加速で路面に吸い付くようなフィーリングは絶品でしょうね。
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