【No.6】K1300R(2012)
単車オヤヂさん(60歳)
- 年式/2012
- 走行距離/8,000km
- BMW歴/36年
- 乗り継いだバイク数/41台
愛車の気に入っているところ
廃版になるとのことで、あわてて購入。とにかく気持ち良くカッ飛ばせます。重さはありますが、矢のような直進安定性は、すばらしいのひとこと。カワサキZZR1400にもついていけます。シフトアシストも、シフトアップだけだが、楽しめる。
愛車の不満なところ
強いて言えば、BMW初の油圧クラッチかな。1300になってクラッチハウジングなどが改良されたが、それでも水冷のR1200GSなどと比べるとイマイチである。
これからBMWを買う人へのメッセージ
遠慮しないで、思い切って乗ってみることです。「やっぱりダメだ」と言う人もいたけれど、諦めないでサーキットなどでトレーニングを受けて、慣れれば良いのです。ただし、昔に乗っていた感覚でリターンしてくると、ちょっと馴染めないかもしれません。人間は進化していなくても、バイクとタイヤはものすごく進化しているので。乗れるうちに乗りましょう。年齢とともに体力も気力も衰えます。私は、最後はホンダのスーパーカブにプロペラシール(高齢運転者標識)を貼って走ります。
もう1台BMWを持つなら
S1000XRを購入予定です。でも1台だけなら、R69Sがほしいですね。
- 【前の記事へ】
R1150Rロードスター - 【次の記事へ】
F800GS
関連する記事
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R(2009)
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R(2010)
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R(2014)
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R(2009)
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R(2009)
-
BMWユーザー投稿インプレ
K1300R(2010)
-
BMW愛車紹介
K1300R(2012)