VIRGIN BMW | F800R（2011） BMWバイク ユーザー投稿インプレ

RシリーズやKシリーズに比べて、軽量でスリムな車体とよく回るコンパクトなエンジン。モタードでお世話になっているバイクショップのオーナーが「1台だけ所有するならF800Rがベスト。一般人が公道で200馬力も使いこなせないでしょ？」と言うくらい良くできたバイク。KTMのデューク、ドゥカティのモンスター、ハスクバーナのヌーダも迷いましたが、クリス・ファイファーのバイクスタントを見たら「このバイク、おもしろい」という気分になって、Rシリーズを手放して乗り換えました。今までガレージから出すのがおっくうになっていたボクサーに比べて、気軽に付き合えるので、バイクとの距離が近くなった気がします。それにメンテナンスも楽です。

輸入車で、超人気車でもないので、カスタムパーツが少ないです。でも旅仕様や走行会仕様など、実用的なカスタムは十分できます。あとは、10年前のBMWと比べると、車載工具にパンク修理キットも付属せず、オーナーズマニュアルも1冊だけ、と貧弱になってしまいました。

BMWは、思っているほど高額ではありません。信頼できるショップと自分のスキルがあれば、安く維持していけるバイクです。消耗品やパーツの供給も、国産車よりも良く、長く付き合えるブランドだと思います。スポーツするも良し、旅バイクにするも良し。1日に800km走っていたころ、国産車から乗り換えたら自分がうまくなったような気がしたし、疲労も少なくなりました。乗れば乗るほど、BMWマジックにかかります。KシリーズもRシリーズも持っていましたが、歳をとって体力が落ちると、Fの良さがわかりました。

これから出るS1000XRに乗ってみたいですね。