R1150RS(2001-)
掲載日/2008年04月01日
2001年10月、R1150シリーズの最後を飾ったスポーツツアラー。最後期モデルだけにR259系ボクサーエンジンは熟成の域に達し、装備も充実している。以降RSの名を冠するモデルは姿を消し、隠れた名車として貴重な存在となっている。
2001年10月、R1150シリーズの最後を飾ったスポーツツアラー。最後期モデルだけにR259系ボクサーエンジンは熟成の域に達し、装備も充実している。以降RSの名を冠するモデルは姿を消し、隠れた名車として貴重な存在となっている。
1996年11月発売。生産期間は1年のみで台数も少なく、それほど人気モデルということでもなかったが、後に注目が集まり、1200ボクサー世代にはヴィンテージモデルとして、新車時(118万円)以上の価格で売買されるケースも見られる。
1993年の発売当時はまだR100RSが販売されており、エンジンや燃料供給方式、サスペンション機構など劇的な変化を伴い、あらゆる性能を飛躍的に向上させ、世代交代のトップバッターとして登場した高性能モデル。
R100GS発売から約1年後の1989年7月、GSのスペシャルバージョンとして登場。R1100系モデルと販売時期が重なり、当時は店頭に売れ残っていたモデルだが、後年人気が上昇し、中古車が店頭に並ぶことはほとんどない希少モデル。