VIRGIN BMW | R1200R（2015-） 現行モデルカタログ

R1200R（2015-）

  • 掲載日／2016年01月25日【現行モデルカタログ】
  • ※表記はメーカー発表の年です　　

R1200R（2015-）のモデルカタログ写真

R1200R（2015-）

最先端電子制御テクノロジーは
新時代のモーターサイクルの仕上がり

フロントサスペンションに一般的なテレスコピック式の倒立フォークを採用するＲシリーズのロードスター。エンジンはもちろん伝統の空水冷ボクサーで、ライディングモードを搭載。ABS、ASC、ダイナミックESAの最先端電子制御テクノロジーがそれらをサポートし、新時代のモーターサイクルを感じさせる仕上がりとなっている。

テレスコピックフォークによるフロント周辺の軽量化によって、取り回しは従来のボクサーシリーズよりも軽く、扱いやすさは格段に向上。それを支えるダイナミックESAはテレスコピックの弱点であるノーズダイブを効果的に抑制しており、R1200Rのハンドリングはテレスコピックとテレレバーの中間的なフィーリングとなっている。

ギアシフトアシスタントプロは、シフトアップとダウンどちらにも対応しており、クラッチレスの操作感は一度使うとやみつきになる快適さだ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
エンジン形式
4ストローク水平対向2気筒
バルブ
1気筒あたり4バルブ
排気量
1,169cc
ボア×ストローク
101×73mm
最高出力
92kW（125ps）/7,750rpm
最大トルク
125Nm/6,500rpm
圧縮比
12.5：1
冷却方式
水冷/油冷共用
バルブ駆動
DOHCカムチェーン駆動
点火/噴射制御
電子制御式インジェクションシステム
クラッチ
湿式多板油圧式クラッチ、アンチホッピング機能付き
ミッション
常時噛合式6速ヘリカルギアボックス
オルタネータ
508W
バッテリー
12V/12Ah、メンテナンスフリー型
全長×全幅×全高
2,165×880×1,300mm
ホイールベース
1,515mm
シート高
760mm（空車時）
燃料タンク容量
18リットル（リザーブ容量約4.0リットル）
車両重量
231kg（走行可能状態）
燃費（90km/h走行時）
25.6km/L
燃費（120km/h走行時）
18.5km/L
燃料
無鉛ハイオク95（RON）
フレーム
トラス構造スチールパイプフレーム
フロントサスペンション
倒立式テレスコピックフォーク、電子制御式サスペンション可変調整
フロントホイールトラベル
140mm
リアサスペンション
BMW Motorradパラレバー、アルミニウム製シングルスイングアーム、WADストラット、電子制御式サスペンション可変調整
リアホイールトラベル
140mm
駆動方式
ドライブシャフト式
フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、フローティングディスク、320mm、モノブロック4ピストンキャリパー
リアブレーキ
シングルディスクブレーキ、276mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
ホイール
アルミキャストホイール
フロントホイール
3.50×17”
リアホイール
5.50×17”
タイヤ
チューブレス
フロントタイヤ
120/70ZR17
リアタイヤ
180/55ZR17

カラーバリエーション

R1200R（2015-）のモデルカタログ写真
R1200R（2015-）コルドバ・ブルー　169万9,000円（消費税8%込み ※2016年1月時点）
R1200R（2015-）のモデルカタログ写真
R1200R（2015-）サンダーグレー・メタリック　173万9,000円（消費税8%込み ※2016年1月時点）
R1200R（2015-）のモデルカタログ写真
R1200R（2015-）ライト・ホワイト　176万9,000円（消費税8%込み ※2016年1月時点）

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