GS必須パーツといえるR-styleの高信頼性ラジエターコアガード │バージンBMW

職人による国内生産にこだわりながら、輸入車用マフラーを中心とした二輪カスタムパーツを手がけるモリヤス・アイアンワークス。『R-style』としてブランド展開される製品には、代表である森下徹氏が愛車とするBMW用パーツも多い。水冷仕様R1200GS系のラジエターコアガードは、森下氏がテストを重ねに重ねて開発したこだわりのアイテムだ。

二重構造が実現した
幅広い走行シーンへの対応

『R-style』ブランドとして、BMWモトラッド用の製品開発に力を入れるモリヤス・アイアンワークス。水冷仕様のR1200GS/アドベンチャー用となる『ラジエターコアガード』は、同社代表を務める森下徹氏が、みずからの愛車で試作とテスト走行を重ねて開発したこだわりのアイテムだ。

飛び石などによるコアの破損を抑止するのが、ラジエターコアガードの役割。しかし一般的なメッシュタイプのコアガードは、マディ（泥）で目詰まりしやすく、オーバーヒートの要因となりやすい。そこで森下氏は、より強固に飛び石からラジエターを守れて目詰まりの心配も少ない、ブレードタイプで製品開発を進めた。

ブレードの角度は、徹底的に吟味。前方からコアが見えず、なおかつ冷却効率が上がるように導風性が高まる形状を実現した。素材には、同社お得意のチタンを採用。優れた外観にもこだわる。さらに、ハードなダート走行をしないユーザーのことも考慮して、裏側には着脱式のステンレス製メッシュガードを配置。これにより、ブレードの間をすり抜けた小さなゴミや虫からも、コアをガードできる仕様としている。

二輪ジャーナリストの山田純氏は、この製品を2万km以上にわたり愛用中。「メッシュを装着したままの状態でも、一般的な林道ツーリングなら、水温に対する心配はとくにありません。それよりも、これがあることで安心してダートに踏み込めるので、よりアクティブにGSを楽しめますね」と絶賛する。