VIRGIN BMW | バージンBMWの掲載記事一覧

第13回 ウズベキスタンを走る

掲載日／2008年01月17日

いい出会いがたくさんあり、これまで知らなかった旧共産圏の歴史を知ることができたドゥシャンベを出発し、ウズベキスタンとの国境に向かいます。ドゥシャンベから国境まではほんの70km。すぐに着いてしまいました。

伊藤 静男（R100RS, R80ST）

気がつけばバイク歴52年
自然と時間が経ってしまいましたね掲載日／2008年01月17日

73歳。R100RS、R80STの2台のBMWを所有。他にもトライアンフやトライアルバイクも所有し、どれも現役で走らせている。バイク歴は52年にもなる超ベテランライダーで、20代で始めたトライアルを今も楽しむ元気な御仁。

第12回 タジキスタンへ

掲載日／2008年01月17日

お昼頃にオシを出発し、西へと向かいます。できればまっすぐタジキスタンへ向かいたいのですが、この辺りの国境線は複雑で、ウズベキスタンを一度通らないとタジキスタンへは入国できそうにありません。

プロに聞く購入ガイド G650Xシリーズ

掲載日／2008年01月15日

2007年4月にラインナップに加わったR、K、Fに次ぐ新しいシリーズ。これまでのBMWとは一線を画したキャラクターを持つ。

R1100シリーズの購入を考えています。古いモデルのパーツの供給は大丈夫？

掲載日／2008年01月15日

R1100シリーズは、まだまだ現役のモデルです。パーツの供給も安定していますのでご安心ください。

プロに聞く購入ガイド K1200GT（2006-）

掲載日／2008年01月14日

BMW Motorradのフラッグシップモデルの1つ。2006年春に縦置きエンジンから横置きエンジンへ、その他の部分もフルモデルチェンジし生まれ変わったモデル。

F650CSスカーバー（2002-）

掲載日／2008年01月14日

2002年初頭に登場したF650CSスカーバー。BMWに興味の無い層をターゲットとして放たれた戦略モデルで、小柄な車体と低いシート高で、発売当初は比較的好調なセールスを見せたが、2006年に生産終了となった短命モデルでもある。

小松原 恵子（F800ST）

免許もなくスタートしたBMWライフ
今では走りにこだわる本格派ライダーへ掲載日／2008年01月13日

東京都東村山市在住。BMWに乗るために40代で大型二輪免許を取得。一時はBMWから離れた生活を送るも、現在のご主人との出会いをきっかけにバイクライフに復帰。F650CSスカーバー、F800STを乗り継ぐ。現在はK1200Sに乗るご主人と二人でBMWライフを楽しむ。

F800ST（2006-）

掲載日／2008年01月09日

2006年に登場した並列二気筒のBMW F800シリーズ。求めやすさとデザイン性の良さから、これまでBMWに乗らなかった新たなユーザー層から人気が高い。

第11回 ビシケク～オシ

掲載日／2008年01月09日

ビシケクを離れ、次なる目的地はキルギスタン第二の都市「オシ」です。オシは古くは名馬を産出していたことで知られるフェルガナ盆地にあり、ここに向かうには3500m級の2つの大きな山を越えなければなりません。

第4世代ABSに追加機能 ホイールの空転を防ぐASCシステム

掲載日／2007年12月13日

第4世代へと進化したABSシステム。タイヤのロックを防ぐABSに加え、ホイールの空転を防ぐ新システムが登場した。それが一部モデルにオプションで装備される「ASC」。ASCの機能と果たす役割について調べてみよう。

R1100RS（1993-）

掲載日／2007年12月13日

1993年の発売当時はまだR100RSが販売されており、エンジンや燃料供給方式、サスペンション機構など劇的な変化を伴い、あらゆる性能を飛躍的に向上させ、世代交代のトップバッターとして登場した高性能モデル。

佐々木 正嗣（ササキスポーツクラブ 代表）

BMWの持つ奥深い楽しさ
それをね。伝えたいんですよ掲載日／2007年11月16日

62歳。有限会社ササキスポーツクラブ 代表。小学生の頃に見たオートレースに衝撃を受け、バイクに目覚める。その後18時間耐久レースで好成績を残し、ササキスポーツクラブを創業、BMWの販売だけではなくオリジナルパーツの開発も手がけている。

プロに聞く購入ガイド R1200S（2006-）

掲載日／2007年11月09日

2006年5月に登場したボクサーエンジン唯一のスポーツカテゴリモデル。スポーツライディングを愛するBMWオーナーから好評を博したR1100Sをさらに進化させ、スポーツ色を強めたモデル。

K75C（1985-）

掲載日／2007年10月25日

発売は1985年11月頃。BMW史上初の4気筒エンジン搭載車K100 / K100RSが発売されてからおよそ1年半後に登場。旧さと無縁な独特のデザイン、質実剛健なつくり、3気筒のエンジンフィーリングなどマニア心をくすぐる存在。1990年まで販売された。

石神 達也・愛友子（R1200RT, F800S）

58歳から始めたBMWライフ
父娘の時間を増やす楽しみに掲載日／2007年10月12日

60歳、東京都在住。58歳からバイクに乗り始め、R1200RTを購入。ツーリングを中心にバイクを楽しんでいる。今春に次女愛友子さんが免許を取得したのを機にF800Sを増車、父娘でツーリングに出かけるバイクライフを送る。

R100GSパリダカール（1989-）

掲載日／2007年09月28日

R100GS発売から約1年後の1989年7月、GSのスペシャルバージョンとして登場。R1100系モデルと販売時期が重なり、当時は店頭に売れ残っていたモデルだが、後年人気が上昇し、中古車が店頭に並ぶことはほとんどない希少モデル。

HP2 MegamotoとHP2 Enduroの違いは何でしょうか？

掲載日／2007年09月20日

フレームや燃料タンクなど共通部品も多いものの、HP2 MegamotoはHP2 Enduroの派生モデルではありません。心臓部であるエンジンはEnduroはGSベースに対し、MegamotoはRTやSTのエンジンをベースに作られています。

細沼 清治（ダッツ 取締役 関東地区統括部長）

オフロードに夢中になった20代
その経験が今に活きていきました 掲載日／2007年09月14日

43歳。株式会社ダッツ取締役関東地区統括部長。20歳でメカニックとしてBMWに携わり始める。7年前にダッツ所沢オープンと同時にダッツに入社。現在はダッツ所沢、ダッツ横浜の店長を兼務する。愛車はR100GS、R1150Rロードスター。

F650シリーズとGシリーズの違いは何？

掲載日／2007年09月11日

GシリーズはF650と同じエンジンをベースに開発されたマシンです。F650シリーズは“オフロードも走れる”単気筒ツアラーとして人気を博していましたから、確かに一見するとGシリーズと重なるところがあるかもしれません。

プロに聞く購入ガイド F800S＆F800ST（2006-）

掲載日／2007年09月06日

2006年に登場したオンロードを楽しむための並列二気筒のBMW F800シリーズ。オフロード走行を想定して開発されたF650シリーズとはコンセプトが違い、スポーツ＆スポーツツーリングに重点が置かれている。

第10回 キルギスタンへ

掲載日／2007年08月29日

ロシアに再入国してからの計画では、そのまま真っ直ぐカザフスタンに向かう予定でした。しかし、R1200GSのタイヤは磨り減り、オイル交換もすでに何キロしていないのかわからない状態…。

千葉 保男（K75S）

愛車のメンテを自らこなし
K75Sを乗り継いできたベテラン掲載日／2007年08月09日

65歳。千葉県在住。高校生のときにスーパーカブを買ったのがバイクとの出会い。その後ベロセット、CB72、GB250を乗り継ぐ。現在はバイク、クルマ、釣り、オーディオなど幅広い趣味に忙しい生活を送る。

プロに聞く購入ガイド R1200R（2007-）

掲載日／2007年08月07日

2006年末に満を持して登場したR1200シリーズの最新モデル。シンプルな外観ながら、工場オプションでASCやオンボードコンピューターなど豪華な装備を搭載することも可能です。