R100RS(1987-)
1986年に登場したR100RS(モノサスペンション)。1976年に世界のバイクシーンに大きな衝撃を投げ、一時は姿を消したツインサスペンションのR100RSの復刻版。世界中の熱烈なファンからのラブコールに応え、随所に改良が加えられ、見事な進化を遂げて復活した。
1986年に登場したR100RS(モノサスペンション)。1976年に世界のバイクシーンに大きな衝撃を投げ、一時は姿を消したツインサスペンションのR100RSの復刻版。世界中の熱烈なファンからのラブコールに応え、随所に改良が加えられ、見事な進化を遂げて復活した。
メーカーがとくに意識したという独特のスタイリングはK 1300 Rのデザイン・コンセプトを継承するもの。ビッグ・ネイキッドに対するミドル・ネイキッド、それがF 800 Rの位置づけだ。
BMWで“もて耐”に挑戦し続ける群馬県のBMWディーラー『モトパーク』高橋社長の組み付けチェックも終了し、“もてぎ”でシェイクダウンを迎えたメガモトレーサー。
F800Sに乗る田才 佳代子さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
今年で第6回目を数えるBMW Motorrad Japan主催の『Bikermeeting 2009』は、毎年8月、第1土日に開催され、2004年、北海道での第1回開催以降、長野県の白馬村に会場を移し、多くのライダーが訪れる恒例のビッグイベントへと成長している。
ライダーは眼が命。昼夜、天候、季節を問わず、常にクリアな視界をキープしたいもの。さらにバイクに乗ったあと、眼に溜まったストレスは身体の疲労にも影響してくる。ライダーは自分の眼にも気を遣うべきなのだ。
2004年、北海道で第1回目を開催してから今年で6回目を迎えた、BMW Motorrad Japan主催の『Bikermeeting 2009』。第2回目以降は場所を日本の中心である長野県の白馬村に移し、毎年多くのライダーが訪れる恒例のビッグイベントへと成長しました。
R1200GS(2008)に乗る田才 英行さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
外装のモデルが仕上がると、次はメス型の作成に移ります。カーボン製品を作成するためのメス型は、本来エポキシ樹脂とカーボンを使用します。
ブルートゥースのインカムが登場してから数年が経過した。ノイズの少なさや、周辺機器とのマッチングなどが口コミで広がり、人気を博している。そんなブルートゥースインカムの最新モデルをテストし、どのように進化しているのかを検証してみることにした。
日本では1994年発売。先代K1100LTを上回る充実した装備と車格はまさに大陸仕様。日本の道路環境ではそれが災いに。パワフルな縦置きK1200エンジンとテレ/パラレバーサスペンションは安定した高速クルージングを実現する。
なんらかの故障、電気の過消費、長時間低速走行、バッテリーの寿命など、原因はいろいろあるでしょうが、なぜあがってしまったのかを考えても仕方ありません。それはそれとして、とりあえずエンジンを始動させるのが先決です。
「BMWスマートテクニック」では、主にフラットツインについて解説しています。“操る”という視点で見た場合、その強みとなるのは「穏やかな出力特性」「低重心」「軽快なハンドリング」などでしょう。
R1150GSに乗る不完全防水 Lv.4さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
K75SS(1982)に乗る行木 博さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
照りつける太陽とアスファルトの熱、股下で容赦なく温度が上昇するエンジン…。ライダーにとって灼熱地獄となるシーズンに、ヒョウドウプロダクツの代表的モデル『ST-Xシリーズ』の、レザーとメッシュ素材を組み合わせたハイブリッドモデルを試してみた。
タイヤのパンクは、バイクに乗っていれば一度は経験するだろうトラブルの代表格。人っ子一人見当たらないようなシチュエーションでパンクしてしまったら、自力でなんとかするしかありません。路上でのパンク修理は、もしもの時のためにマスターしておきたいスキルのひとつなのです。
R1150GSアドベンチャーに乗る篠原 義高さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
R1200RT(2006)に乗る五反田 篤さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
製作にあたり、まずはタンクのモデル(原型となるもの)を作成し、次にタンクカバーのモデルを作成…おっ違う違う! それは“セミプロさん”の創り方です。
グランツーリズモの名を冠する、最新Kシリーズの長距離走破マシン。先代でほぼ完成されたスタイルに、低速域でさらに力強くなったエンジンを搭載する。
F650GS(2004)に乗る風間 幸太さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!
2007年のル・マンで、約50年ぶりにBMWワークスチームが復活し、総合16位、オープンクラス優勝という成績を収めました。
K1200GT(2006)に乗る野村 淳さんの愛車とコメントを紹介します。「BMW愛車紹介」では、読者撮影会に参加してくれたユーザーの写真をコメント付きで紹介しています。1,000名以上のオーナーとBMWバイクを掲載中!