ヒョウドウ ST-Xシリーズ HSL714N BMWバイクパーツ＆グッズ紹介

HYOD HSL714N SIVA ST-X JAC

灼熱地獄を少しでも快適、安全、そしてスマートに
サマーライドに適したライディングウェア

照りつける太陽とアスファルトの熱、股下で容赦なく温度が上昇するエンジン…。ライダーにとって灼熱地獄となるシーズンに、ヒョウドウプロダクツの代表的モデル『ST-Xシリーズ』の、レザーとメッシュ素材を組み合わせたハイブリッドモデルを試してみた。

TRUE TEST !

熟成を重ねたHYODの技術を体感！

ヒョウドウプロダクツ（以下HYOD）の製品は、何年か前の夏にも試したことがあった。ST-X JACシリーズの初期のもので、真夏の東京から東北まで、ずいぶんと走り込んだ。そのときの印象は、とにかく涼しい！ということ。走行風を全身に取り込んで、フレッシュなエアが前身ごろから背面にすり抜けていく感触は爽快の一言。レザーをメインにあしらっていながらあんなに涼しさを感じたのは初めてのことで、さらに心地良いフィット感があり、プロテクターを装備しているのに窮屈感もなく、シルエットもスマート。当時としてはそのようなジャケットは他に見ることがなく、とても新鮮で、感動したのを覚えている。そのST-X JACシリーズが、2009年春夏モデルからリニューアルした。

今回試用するのは、テキスタイル・メッシュとレザー・メッシュを組み合わせた『SIVA』（シーヴァ）というモデル。随所にストレッチ素材があしらわれたHYOD独自の立体パターンは、ひと目で動きやすさを考慮した設計だということが理解できる。それもそのはず、HYODはもともとレーシングスーツを得意とするメーカーで、ライダーの動きはもちろん、高い快適性とフィット感、それに安全性といった機能やノウハウは熟知している。その技術がストリートモデルにもフィードバックされているのだ。

まず見た目だが、初期の頃と較べてだいぶ落ち着いた印象を受ける。いくつもの素材を適所に配しながら決して賑やかにはならず、同系色を用いてセンス良くまとめている。これならスポーツ系はもちろんのこと、ネイキッド、クラシックタイプのバイクにも似合いそうだ。

実際に袖を通してみると、レザーの重みはまったく感じない。肩・肘・脊髄に内蔵されたプロテクターも圧迫感はなく、むしろ適度なフィット感によって、このジャケットを全身で羽織っているような感じがする。きっとジャケットがライダーに与える圧力配分についても、独自の研究がされているのではないだろうか。

走行風をモロに感じることが出来る性能は健在で、より効率的に、ライダーの身体に溜まった熱を排出してくれる。停まっているときでさえ微風を感じるほどだ。ちなみにBMW K1300GTに乗ってクルーズしてみたが、このようなスポーツ・ツアラーにもとても良く似合う。やはり高級なバイクにまたがっていながら、汗ダクダクで苦しそうにしているようでは台無しだ。快適性と運動性を追求し、さらに高い安全性も備えたHYODのジャケットは、ここ数年でさらなる熟成を重ねてきたようだ。

テストを終えて

バイクに乗るときはこのジャケット1本ですべて事足りてしまう、というのが正直な感想。バイクのスタイルを選ばないシンプルなルックスは、バイクを降りても野暮ったさはないし、レザーとテキスタイル、ストレッチ素材を組み合わせたハイブリッド仕様はじつに動き易い。あまりにも抵抗なく着続けられるので、このサマーシーズンはハードに使い倒してしまいそう。ちょっともったいない気がしないでもない…。