ヘプコ&ベッカー エクスプローラー
- 掲載日/2010年06月30日【BMWバイク パーツ&グッズ紹介】
- 販売/プロト テスター/山下 剛 テスト方法/市街地(通勤) テスト期間/3日
HEPCO & BECKER XPLORER
ドイツのクラフトマンシップが息づく
ヘビービューティーなハコ
純正ケースがあるから BMW を選んだ、という人も多いだろう。BMW とケースは切っても切れない関係だ。しかし一歩視点を外に向けてみると、純正ケース以外にも頑丈で使い勝手のいいケースがたくさんある。プロトがヘプコ&ベッカーの日本正規輸入代理店となったのを機に、同社製ケースを試してみた。
TRUE TEST !
堅牢な作りで大きな安心感
車体にケースを装着するには、別売の汎用ベースが必要になる。これにはアルミ製とスチールパイプ製の2種類があり、今回はアルミ製を使ってみた。車体への固定は付属する4本のボルトとナットで行うが、アルミ製ベースのボルト穴が斜めに大きく開けられているため、いろいろな車体への対応がスムーズだ。今回は R1200GS アドベンチャーに取り付けたが、純正キャリアにも簡単に固定することが出来た。また、ボルト穴には樹脂製カバーを装着する構造なので、トップケースを取り外した際の見た目も良い。
ケースの固定は、ベース前方の枠にケースの凸部を合わせ、反対側にあるフックをかけてから施錠するだけと簡単。ガタもなくガッチリと固定することが出来る。
アルミ製ケースの『エクスプローラー』は45Lの容量で、ヘルメットも1個収納可能。カメラバッグやレインウェア、工具などを収納しても余裕があるし、ケース内部の形状に無駄な部分がないから、物を詰め込みやすい。ただし、防水性と強度確保のためフタの受け部分がケース内部に張り出していて、大きな物を収納するときはこの部分が当たってしまうことがあった。
意外に使い勝手がいいと感じたのは、フタの開閉方向だ。車体に対して横方向に開くのだが、バイクから下りてすぐにフタへアクセスできるのだ。
また、2ヶ所に設けられた取っ手も便利だ。ケースを取り外して持ち運ぶのも楽チンで、試してはいないものの荷物固定用ループにベルトを通して肩掛けにすれば、ケース運搬も楽そうだ。
テストを終えて
一度使うと手放せなくなるのがケース類だが、このヘプコ&ベッカーのエクスプローラーも例外ではない。ケースの固定とフタの開閉の施錠に使う鍵も1本とスマートだし、ほとんど欠点が見当たらない。性能はもちろん姿かたちもヘビーデューティーで、GS ともベストマッチだ。
ココがすごい!
フタの開閉方向が車体に水平、つまりバイクの左側に立った状態でフタを開け閉め出来る。日本の道路の場合、路肩に停車した際もライダーは安全だ。
ココがイマイチ
ハッキリ言ってあまり見当たらない。強いて言うなら堅牢に過ぎたため、見た目(デザイン)が犠牲になっている点だが、それもメリットが有り余る。
ヘプコ&ベッカー エクスプローラーの詳細
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JRP SPM/TR
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