話題のG310Rの実車を見に行った！エンジンもかけてきたぞ！（動画アリ）トピックス

話題のG310Rの実車を見に行った！
エンジンもかけてきたぞ！（動画アリ）

排気量313cc、普通二輪免許でも乗れるBMW、G310Rがついに発売されました！

実はわれわれメディアも発売前にG310Rに試乗はできていなかったんですよね。

しかも後方排気という特徴的な単気筒エンジンの音すら、海外から発信される動画で確認しただけ。

ま、そういうウチウチの話は置いといて、とにかく早くエンジン音が聞きたい！

ということで、東京都目黒区の正規ディーラー『Motorrad Central 目黒店』さんにお邪魔してきました。

◎BMW Motorrad Central 目黒

東京都目黒区鷹番1-1-4　池田ビル
営業時間／10：00～19：00（火曜定休）
TEL／ 03-3792-7770
URL／http://www.central-motors.co.jp/shop/

フォトTOPICS（写真点数／31枚＋動画！）

01ハイ、やってきました、セントラル目黒店さん。目黒通り沿いにあるBMW Motorrad正規ディーラーです。（お隣は空冷VWの超有名店だったりします）

02おお、ありましたよG310Rが！　この色、初めて見たカモ。

03外装はブラックですが、フェンダーとシュラウドのホワイトが挿し色になってイイ感じ。

04この角度から見ると、タンクの形状は複雑な面構成ですね。エッヂが利いてる！せっかくなので改めて各部をチェックしていきましょうか。

05フロントフェンダーもただのホワイトではなく、ブラック/グレーのデカールが。

06ここでOEMタイヤの銘柄をチェック。おっと、ミシュランのPilot Street Radialですね。ヤル気モードのタイヤ！

07BYBREのブレーキキャリパー。ゴールドの質感はなかなかイイですよ。もちろんABS付き。

08すでに国内での登録を済ませた車両ということもあり、コーションデカールももちろん日本仕様。

09スイングアームにはチェーン調整の目安が。無負荷時で遊び40-50mmが適正のようです。

10車検のあるG310Rということで、各ギアの表示がフレームカバー上に。これもドメスティックな仕様でしょうね。

11後ろに倒れたシリンダーは、シリンダー前方から吸気して後方に排気する「後方排気」。DOHCの文字が誇らしげです。

12近年のBMW各車はボルト規格がトルクスという特殊な規格ですが、G310Rは新興国でも販売されるということもあって一般的な六角キャップボルトを使用しています。

13エンジンの左側にはオイル窓があります。その右上の樹脂部品には「TVS」の文字。製造を行うインドのTVSカンパニーのマークです。目に入る範囲ではここにしかTVSのマークはありませんでした。

14左後方からシリンダー後方を見るとエキパイが。エキパイはこのまま真下に伸びていきます。

15エキパイの真後ろに鎮座するのはシングルのリアショック。サス上部にはプリロードアジャスターを装備。写真は最弱の位置ですね。

16排気量からすると大型と言えるサイレンサー。エンド部はステンレスで質感もイイ感じです。やっぱり音が聞きたい……。

17……ということでMotorrad Central目黒店さんの計らいでエンジンをかけさせてもらえることに！　キーをお借りしました！

18キーシリンダーはハンドル前方、一般的な位置にあります。いよいよエンジン始動です。

19新車だとキーが入りづらかったりすることもありますが、すんなり入りましたぞ。

20初めてのキーON！　メーターは結構見やすい大きさのデジタルパネルです。撮影日はドピーカンでかなりの日差しでしたが、にもかかわらず視認性はかなり良好！

ではここでお待ちかねのエンジン始動動画をお楽しみください！　イヤホン推奨でございます！

エンジン音いかがでしたか？　音量的にはちょうどいい感じじゃないですか？ビックリしたのはふけ上がりの良さ。動画では7,000回転くらいまでブリッピングしてました。

21では再び車体をじっくり観察に戻ります。メーター表示はこのクラスにしてはかなり多彩で、速度／回転数／ギア／オド＆トリップ／油音／ガソリン残量／航続可能距離／平均燃費／平均速度／時刻が表示可能。でもまぁ、BMWとしては当たり前の表示内容ですね。

22以前撮影で車両を借りた時はイグニッションONにすらできなかったので、灯火類も確認。ヘッドライトは一般的なH4。内部のレンズカットとレンズの透明度のおかげで夜間の照射もよさげです。

23ウインカーはオレンジ電球を採用。クリアーレンズ内部のカットがかなり細かいですね。サイズも大きすぎず車体デザインによく似合っています。

24テールランプはLEDを採用。レンズのデザインはイマドキだし、本体の大きさも程よく小さくてスタイリッシュ！

25そうこうしていると、試乗希望のお客さんがやってきました。めでたく（？）目黒店試乗第一号となったのはF800Rの点検で来店していたという「むうさん」。むうさんも実はG310Rが気になっていたそうです。

26軽やかなサウンドを響かせながら、目黒通りへと繰り出すむうさん。戻ってきてからの感想が楽しみです。

27ところがむうさん、なかなか帰ってこないんですよ（笑）。面白くて遠出してしまったのでは……と不安になりましたが、結局30分ほど経ってから、軽やかな排気音を響かせてようやく戻ってきました（笑）。

28G310Rから降りるなりむっちゃ笑顔です（笑）。「いやー軽い！軽いね！もうヒラヒラよ、ヒラヒラ！」　むうさん、楽しかったんですね（笑）。「街中乗るにはすごくイイね。意外だったんだけど、5,000rpmから上がギャーン！と元気よく回るのよ～。車体も軽いし、セカンドにもいいかも」と。普段はフルカスタムのF800Rに乗る方がそうおっしゃるのは説得力ありますねぇ。

29税込みで58万円というインパクトのある価格がフィーチャーされているG310R。この価格でこのBMWエンブレムが手に入ると考えればかなり魅力的では……。

30でもやっぱりバイクは乗ってみないとわからないもの。そんな時こそ試乗ですよ。全国各地のBMW Motorrad正規ディーラーではきっと試乗車を用意しているハズ！　気になったらまずは足を運ぶべし。「BMWのディーラーって行きづらいイメージが……」そんな人もいるかもしれませんが、それってただの思い込みです（笑）。騙されたと思ってお店に行ってみてください。