K1600GTLエクスクルーシブ(2014-)
- 掲載日/2016年01月25日【現行モデルカタログ】
- ※表記はメーカー発表の年です
K1600GTL Exclusive(2014-)
ラインナップに君臨する比類なき
BMWモトラッドのハイエンドモデル
K 1600シリーズのハイエンド仕様として2014年に追加されたモデル。ベースはもちろんK1600GTLで、ライディングモード(レイン、ロード、ダイナミックの3種)、BMW初採用となったキーレス・ライド・システム(無線リモコンキー)、ヒルスタートコントロール、パッセンジャー用アームレスト&ヒーター付きバックレスト、専用メーターパネル、クロームメッキパーツ、トップケースの裏蓋に内蔵されるフィルム型ラジオアンテナ、専用車体カラーなど、まさしくBMWフラッグシップでしか味わえないエクスクルーシブに満ちているのだ。
BMWモトラッドのハイエンドとして、完膚なきまでの走行性能と所有感にあふれており、もはや異次元の二輪車として比類なきモデルとしてラインナップに君臨している。
スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
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- エンジン形式
- 4ストローク並列6気筒
- バルブ
- 1気筒あたり4バルブ
- 排気量
- 1,649cc
- ボア×ストローク
- 72×67.5mm
- 最高出力
- 118kW(160ps)/7,750rpm
- 最大トルク
- 175Nm/5,250rpm
- 圧縮比
- 12.2:1
- 冷却方式
- 水冷/油冷共用
- バルブ駆動
- DOHCカムチェーン駆動
- 点火/噴射制御
- 電子制御エンジンマネージメントシステム(BMS-KP)、電子制御式インジェクション、クローズドループ三元触媒コンバータ、排ガス基準EU3をクリア
- クラッチ
- 湿式多板油圧式
- ミッション
- 6速ヘリカルギア
- オルタネータ
- 580W
- バッテリー
- 12V/19Ah、メンテナンスフリー型
- 全長×全幅×全高
- 2,489×1,000×1,465mm
- ホイールベース
- 1,618mm
- シート高
- 750mm(空車時)
- 燃料タンク容量
- 26.5リットル(リザーブ容量約4.0リットル)
- 車両重量
- 360kg(走行可能状態)
- 燃費(90km/h走行時)
- 4.6リットル
- 燃費(120km/h走行時)
- 5.9リットル
- 燃料
- 無鉛ハイオク95(RON)
- フレーム
- アルミニウムブリッジフレーム、エンジンをフレームの一部として使用
- フロントサスペンション
- BMW Motorrad Duolever、セントラルスプリングストラット
- フロントホイールトラベル
- 125mm
- リアサスペンション
- BMW Motorradパラレバー
- リアホイールトラベル
- 135mm
- 駆動方式
- シャフトドライブ
- フロントブレーキ
- ダブルディスクブレーキ、4ピストン固定キャリパー
- リアブレーキ
- シングルディスクブレーキ、ダブルピストンキャリパー
- ホイール
- アルミキャスト
- フロントホイール
- 3.50×17”
- リアホイール
- 6.00×17”
- タイヤ
- チューブレス
- フロントタイヤ
- 120/70ZR17
- リアタイヤ
- 190/55ZR17
カラーバリエーション
K1600GTLエクスクルーシブ(2014-)ミネラル・ホワイト・メタリック 354万9,000円(消費税8%込み ※2016年1月時点)
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