バッテリーの点検 R1100/1150GS基礎メンテ

R1100/1150GS 基礎メンテ【バッテリーの点検】編

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GSのバッテリーはタンクの下にあり、交換時にはタンクを外さなくてはならない。これは前述のタンクの脱着作業を参照されたい。

バッテリー容量の点検

バッテリーは1100の解放式（補水が必要なタイプ）からシールドタイプに変更された。通称ジェルバッテリー。補充電以外はメインテナンスフリー。なお、１回でも完全放電させたら、次にフル充電しても初期性能やライフが低下するので要注意。いずれにせよ、２年を超えたら交換を考えたほうがいい。

バッテリーの充電

1100/1150系まではパワーソケットがバッテリー直結なので、ここから充電することが可能。

ジャンプコードコネクター

1150後期から標準装備となった、スターターモーター直結のジャンプスタートコネクター。この部品は後付け可能。バッテリーが弱って始動できない場合、他車のバッテリーからジャンピングケーブルのプラス側を噛ませる。マイナス側は、車体かエンジンのできるだけ大きなボルトなどに噛ませる。しかし、完全にバッテリーが上がった状態での始動は難しいことがある。